10.09.2009, 21:56
Du wirst es mir womöglich nicht glauben...aber mir ist und war die OIK von Anfang an wichtiger und lieber, als es GF, AIC und die CartA sind...es ist einfach, überschaubar und prinzipiell für jeden perfekt individuell so gestaltbar wie es einem passt. Alle MNs in denen ich tätig bin und war, waren auch in der OIK.
Im Übrigen finde ich es schade, dass die Nordbahn nie durchgesetzt wurde...sie war der Grund, warum ich später ein gesamtes Bahnnetz mit Regionalverbindungen im Gelben Reich der OIK ausgestaltet habe und daraufhin auch eine Fluggesellschaft ausgestaltet habe.
Ich würde hier nicht kandidieren, wenn mir nichts an der OIK liegen würde...denn in diesem Posten steckt eine Menge Freizeit und nicht einfach nur eine Erhaschung nach Medaillen oder Triumphen. Das ist etwas, das so ein Posten noch am wenigsten nach sich zieht. Eher noch bekommt man immer noch nen Hammer in den Rücken und das weiß jeder, der für die OIK gearbeitet hat.
Im Übrigen finde ich es schade, dass die Nordbahn nie durchgesetzt wurde...sie war der Grund, warum ich später ein gesamtes Bahnnetz mit Regionalverbindungen im Gelben Reich der OIK ausgestaltet habe und daraufhin auch eine Fluggesellschaft ausgestaltet habe.
Ich würde hier nicht kandidieren, wenn mir nichts an der OIK liegen würde...denn in diesem Posten steckt eine Menge Freizeit und nicht einfach nur eine Erhaschung nach Medaillen oder Triumphen. Das ist etwas, das so ein Posten noch am wenigsten nach sich zieht. Eher noch bekommt man immer noch nen Hammer in den Rücken und das weiß jeder, der für die OIK gearbeitet hat.